DEOKSUNG 2 HO🇰🇷

En route au moteurNavire-citerne
12.8 ktsVitesse
294°Route
3.6mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
SHIMONOSEKI
🇯🇵JPSHS
ATD
Chargement...
Chargement...
>>>>>>>>>
SHIMONOSEKI
🇯🇵JPSHS
ETA
Chargement...
Chargement...
Chargement de la carte...

Caractéristiques

Dimensions

Longueur69m
Largeur12m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute819 GT
Port en lourd1745 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse maxN/D
Vitesse moyenneN/D

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheNIIHAMA

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI431501736
IMO8974908
Indicatif d'appelJL6489
État du pavillon🇰🇷 Corée du Sud (KR)

Position actuelle

Latitude34.368550° N
Longitude134.406660° E

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse12.8 kts
Route294°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve DEOKSUNG 2 HO en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, DEOKSUNG 2 HO se trouve actuellement aux coordonnées 34.3685°N / 134.4067°E. Le navire se déplace à 12.8 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue DEOKSUNG 2 HO ?

DEOKSUNG 2 HO fait actuellement route vers SHIMONOSEKI (Japon), avec une arrivée estimée Tue, 05 Apr 2022 00:34:16 GMT. Le navire est parti de SHIMONOSEKI.

Quel type de navire est DEOKSUNG 2 HO ?

DEOKSUNG 2 HO est un navire-citerne naviguant sous le pavillon de Corée du Sud. Il mesure 69 mètres de long pour une largeur de 12 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de DEOKSUNG 2 HO ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de DEOKSUNG 2 HO est 431501736. Son numéro IMO est 8974908. L'indicatif d'appel du navire est JL6489.

Comment suivre DEOKSUNG 2 HO en direct ?

Vous pouvez suivre DEOKSUNG 2 HO en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.