MYOJIN MARU NO. 37🇯🇵

Non définiRemorqueur
0.0 ktsVitesse
511°Route
N/DTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
MIZUSHIMA
🇯🇵JPMIZ
ATD
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TOBATA
🇯🇵JPTBT
ETA
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Galerie photos

MYOJIN MARU NO. 37 MMSI 431601423
📸 Geir Ole S

Caractéristiques

Dimensions

LongueurN/D
LargeurN/D
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute166 GT
Port en lourdN/D
TEUN/D

Performances

Vitesse maxN/D
Vitesse moyenneN/D

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI431601423
IMO9038000
Indicatif d'appelJM6147
État du pavillon🇯🇵 Japon (JP)

Position actuelle

Latitude33.903210° N
Longitude130.820600° E

Statut de navigation

StatutNon défini
Vitesse0.0 kts
Route511°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve MYOJIN MARU NO. 37 en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, MYOJIN MARU NO. 37 se trouve actuellement aux coordonnées 33.9032°N / 130.8206°E. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue MYOJIN MARU NO. 37 ?

MYOJIN MARU NO. 37 fait actuellement route vers TOBATA (Japon), avec une arrivée estimée Fri, 23 Dec 2022 00:56:53 GMT. Le navire est parti de MIZUSHIMA.

Quel type de navire est MYOJIN MARU NO. 37 ?

MYOJIN MARU NO. 37 est un remorqueur naviguant sous le pavillon de Japon.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de MYOJIN MARU NO. 37 ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de MYOJIN MARU NO. 37 est 431601423. Son numéro IMO est 9038000. L'indicatif d'appel du navire est JM6147.

Comment suivre MYOJIN MARU NO. 37 en direct ?

Vous pouvez suivre MYOJIN MARU NO. 37 en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.