FUJIMARU🇯🇵

En route au moteurAutre
10.5 ktsVitesse
58°Route
5mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
KANDA
🇯🇵JPKND
ATD
Chargement...
Chargement...
>>>>>>>>>
ONOMICHIITOZAKI
🇯🇵JPONX
ETA
Chargement...
Chargement...
Chargement de la carte...

Caractéristiques

Dimensions

Longueur94.69m
Largeur16m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute2983 GT
Port en lourd4559 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max14.3 kn
Vitesse moyenne11.1 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheKITAKYUSHU

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI431601989
IMO9222675
Indicatif d'appelJM6628
État du pavillon🇯🇵 Japon (JP)

Position actuelle

Latitude26.419610° N
Longitude127.958670° E

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse10.5 kts
Route58°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve FUJIMARU en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, FUJIMARU se trouve actuellement aux coordonnées 26.4196°N / 127.9587°E. Le navire se déplace à 10.5 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue FUJIMARU ?

FUJIMARU fait actuellement route vers ONOMICHIITOZAKI (Japon), avec une arrivée estimée Thu, 11 Jun 2026 03:27:57 GMT. Le navire est parti de KANDA.

Quel type de navire est FUJIMARU ?

FUJIMARU est un navire naviguant sous le pavillon de Japon. Il mesure 94.69 mètres de long pour une largeur de 16 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de FUJIMARU ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de FUJIMARU est 431601989. Son numéro IMO est 9222675. L'indicatif d'appel du navire est JM6628.

Comment suivre FUJIMARU en direct ?

Vous pouvez suivre FUJIMARU en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.