SAJO THETISIAđŸ‡°đŸ‡·

Au mouillagePĂȘche
0.0 ktsVitesse
334°Route
7.2mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDerniÚre mise à jour : Chargement...
YAIZU
đŸ‡ŻđŸ‡”JPYZU
ATD
Chargement...
Chargement...
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SHIMIZU
đŸ‡ŻđŸ‡”JPSMZ
ETA
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Chargement...
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Caractéristiques

Dimensions

Longueur63m
Largeur12m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute777 GT
Port en lourd769 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse maxN/D
Vitesse moyenneN/D

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheISE

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI431866000
IMO9157466
Indicatif d'appelJFJJ
État du pavillonđŸ‡°đŸ‡· CorĂ©e du Sud (KR)

Position actuelle

Latitude34.869410° N
Longitude138.330170° E

Statut de navigation

StatutAu mouillage
Vitesse0.0 kts
Route334°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

OĂč se trouve SAJO THETISIA en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, SAJO THETISIA se trouve actuellement aux coordonnĂ©es 34.8694°N / 138.3302°E. Le navire est actuellement Ă  l'arrĂȘt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers oĂč navigue SAJO THETISIA ?

SAJO THETISIA fait actuellement route vers SHIMIZU (Japon), avec une arrivée estimée Mon, 13 Jun 2022 03:14:04 GMT. Le navire est parti de YAIZU.

Quel type de navire est SAJO THETISIA ?

SAJO THETISIA est un navire de pĂȘche naviguant sous le pavillon de CorĂ©e du Sud. Il mesure 63 mĂštres de long pour une largeur de 12 mĂštres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de SAJO THETISIA ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de SAJO THETISIA est 431866000. Son numéro IMO est 9157466. L'indicatif d'appel du navire est JFJJ.

Comment suivre SAJO THETISIA en direct ?

Vous pouvez suivre SAJO THETISIA en temps réel sur Ships25 grùce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.