SUMIYOSHI MARU NO.10🇯🇵

En route à la voilePêche
5.3 ktsVitesse
298°Route
2mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
KURIHAMA
🇯🇵JPKRH
ATD
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TOKYO
🇯🇵JPTYO
ETA
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Galerie photos

SUMIYOSHI MARU NO.10 MMSI 431889000
📸 Luis G Herrera

Caractéristiques

Dimensions

Longueur51.4m
Largeur9.1m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute499 GT
Port en lourd507 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse maxN/D
Vitesse moyenneN/D

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheMIURA

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI431889000
IMO9152222
Indicatif d'appelJEYM
État du pavillon🇯🇵 Japon (JP)

Position actuelle

Latitude35.133440° N
Longitude139.632770° E

Statut de navigation

StatutEn route à la voile
Vitesse5.3 kts
Route298°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve SUMIYOSHI MARU NO.10 en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, SUMIYOSHI MARU NO.10 se trouve actuellement aux coordonnées 35.1334°N / 139.6328°E. Le navire se déplace à 5.3 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue SUMIYOSHI MARU NO.10 ?

SUMIYOSHI MARU NO.10 fait actuellement route vers TOKYO (Japon), avec une arrivée estimée Fri, 30 Apr 2027 08:00:00 GMT. Le navire est parti de KURIHAMA.

Quel type de navire est SUMIYOSHI MARU NO.10 ?

SUMIYOSHI MARU NO.10 est un navire de pêche naviguant sous le pavillon de Japon. Il mesure 51.4 mètres de long pour une largeur de 9.1 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de SUMIYOSHI MARU NO.10 ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de SUMIYOSHI MARU NO.10 est 431889000. Son numéro IMO est 9152222. L'indicatif d'appel du navire est JEYM.

Comment suivre SUMIYOSHI MARU NO.10 en direct ?

Vous pouvez suivre SUMIYOSHI MARU NO.10 en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.