FRONTIER EXPLORER🇯🇵

AmarréAutre
0.0 ktsVitesse
N/ARoute
18.3mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
PONTA UBU
🇧🇷BRPOU
ATD
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ARZEW
🇩🇿DZAZW
ETA
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Galerie photos

FRONTIER EXPLORER MMSI 431898000
📸 MUHSEN HUSSEIN

Caractéristiques

Dimensions

Longueur291.97m
Largeur45.05m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute93182 GT
Port en lourd179376 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max14.3 kn
Vitesse moyenne10.9 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheTOKYO

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI431898000
IMO9511959
Indicatif d'appel7KOO
État du pavillon🇯🇵 Japon (JP)

Position actuelle

Latitude35.808740° N
Longitude0.194540° W

Statut de navigation

StatutAmarré
Vitesse0.0 kts
RouteN/A
Cap30°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve FRONTIER EXPLORER en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, FRONTIER EXPLORER se trouve actuellement aux coordonnées 35.8087°N / 0.1945°W. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue FRONTIER EXPLORER ?

FRONTIER EXPLORER fait actuellement route vers ARZEW (Algérie), avec une arrivée estimée Fri, 07 Aug 2026 15:22:42 GMT. Le navire est parti de PONTA UBU.

Quel type de navire est FRONTIER EXPLORER ?

FRONTIER EXPLORER est un navire naviguant sous le pavillon de Japon. Il mesure 291.97 mètres de long pour une largeur de 45.05 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de FRONTIER EXPLORER ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de FRONTIER EXPLORER est 431898000. Son numéro IMO est 9511959. L'indicatif d'appel du navire est 7KOO.

Comment suivre FRONTIER EXPLORER en direct ?

Vous pouvez suivre FRONTIER EXPLORER en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.