DIONYSOS LEADER🇯🇵

En route au moteurAutre
17.7 ktsVitesse
N/ARoute
9.4mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
YOKOHAMA
🇯🇵JPYOK
ATD
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HONOLULU
🇺🇸USHNL
ETA
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Galerie photos

DIONYSOS LEADER MMSI 432722000
📸 adamlef

Caractéristiques

Dimensions

Longueur199.94m
Largeur32.26m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute62993 GT
Port en lourd21438 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max20.9 kn
Vitesse moyenne15.6 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheTOKYO

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI432722000
IMO9426350
Indicatif d'appel7JFW
État du pavillon🇯🇵 Japon (JP)

Position actuelle

Latitude34.813450° N
Longitude140.854510° E

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse17.7 kts
RouteN/A
Cap98°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve DIONYSOS LEADER en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, DIONYSOS LEADER se trouve actuellement aux coordonnées 34.8135°N / 140.8545°E. Le navire se déplace à 17.7 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue DIONYSOS LEADER ?

DIONYSOS LEADER fait actuellement route vers HONOLULU (États-Unis), avec une arrivée estimée Mon, 17 Aug 2026 03:15:06 GMT. Le navire est parti de YOKOHAMA.

Quel type de navire est DIONYSOS LEADER ?

DIONYSOS LEADER est un navire naviguant sous le pavillon de Japon. Il mesure 199.94 mètres de long pour une largeur de 32.26 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de DIONYSOS LEADER ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de DIONYSOS LEADER est 432722000. Son numéro IMO est 9426350. L'indicatif d'appel du navire est 7JFW.

Comment suivre DIONYSOS LEADER en direct ?

Vous pouvez suivre DIONYSOS LEADER en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.