SHIN SANYO MARU🇯🇵

En route au moteurAutre
10.3 ktsVitesse
N/ARoute
12.7mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
NEWCASTLE
🇦🇺AUNTL
ATD
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MISUMI
🇯🇵JPMMI
ETA
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Galerie photos

SHIN SANYO MARU MMSI 432853000
📸 Jeremy Brown

Caractéristiques

Dimensions

Longueur235m
Largeur43m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute50539 GT
Port en lourd91439 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max14.5 kn
Vitesse moyenne10 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheHAMADA

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI432853000
IMO9343508
Indicatif d'appel7JLI
État du pavillon🇯🇵 Japon (JP)

Position actuelle

Latitude32.626520° S
Longitude152.947930° E

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse10.3 kts
RouteN/A
Cap68°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve SHIN SANYO MARU en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, SHIN SANYO MARU se trouve actuellement aux coordonnées 32.6265°S / 152.9479°E. Le navire se déplace à 10.3 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue SHIN SANYO MARU ?

SHIN SANYO MARU fait actuellement route vers MISUMI (Japon), avec une arrivée estimée Wed, 12 Aug 2026 11:00:00 GMT. Le navire est parti de NEWCASTLE.

Quel type de navire est SHIN SANYO MARU ?

SHIN SANYO MARU est un navire naviguant sous le pavillon de Japon. Il mesure 235 mètres de long pour une largeur de 43 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de SHIN SANYO MARU ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de SHIN SANYO MARU est 432853000. Son numéro IMO est 9343508. L'indicatif d'appel du navire est 7JLI.

Comment suivre SHIN SANYO MARU en direct ?

Vous pouvez suivre SHIN SANYO MARU en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.