CORONA SPLENDOR🇯🇵

En route au moteurAutre
13.5 ktsVitesse
N/ARoute
9.5mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
DALRYMPLE
🇦🇺AUHPT
ATD
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CHIBA
🇯🇵JPCHB
ETA
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Galerie photos

CORONA SPLENDOR MMSI 432969000
📸 BR_Reef

Caractéristiques

Dimensions

Longueur229.98m
Largeur38.03m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute49933 GT
Port en lourd89006 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max15 kn
Vitesse moyenne10.8 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheKOBE

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI432969000
IMO9675614
Indicatif d'appel7JRD
État du pavillon🇯🇵 Japon (JP)

Position actuelle

Latitude20.805270° S
Longitude149.863240° E

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse13.5 kts
RouteN/A
Cap56°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve CORONA SPLENDOR en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, CORONA SPLENDOR se trouve actuellement aux coordonnées 20.8053°S / 149.8632°E. Le navire se déplace à 13.5 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue CORONA SPLENDOR ?

CORONA SPLENDOR fait actuellement route vers CHIBA (Japon), avec une arrivée estimée Sat, 19 Jun 2027 12:00:00 GMT. Le navire est parti de DALRYMPLE.

Quel type de navire est CORONA SPLENDOR ?

CORONA SPLENDOR est un navire naviguant sous le pavillon de Japon. Il mesure 229.98 mètres de long pour une largeur de 38.03 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de CORONA SPLENDOR ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de CORONA SPLENDOR est 432969000. Son numéro IMO est 9675614. L'indicatif d'appel du navire est 7JRD.

Comment suivre CORONA SPLENDOR en direct ?

Vous pouvez suivre CORONA SPLENDOR en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.