DOOLA SUN🇰🇷

En route au moteurNavire-citerne
11.8 ktsVitesse
N/ARoute
5mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
ONSAN
🌍KRONS
ATD
Chargement...
Chargement...
>>>>>>>>>
GUNSAN
🌍KRKUV
ETA
Chargement...
Chargement...
Chargement de la carte...

Caractéristiques

Dimensions

Longueur99.6m
Largeur15.43m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute2824 GT
Port en lourd4771 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max15 kn
Vitesse moyenne11.4 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheBUSAN

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI440054060
IMO9827748
Indicatif d'appel170035
État du pavillon🇰🇷 Corée du Sud (KR)

Position actuelle

Latitude34.773200° N
Longitude128.931760° E

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse11.8 kts
RouteN/A
Cap226°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

OĂą se trouve DOOLA SUN en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, DOOLA SUN se trouve actuellement aux coordonnées 34.7732°N / 128.9318°E. Le navire se déplace à 11.8 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers oĂą navigue DOOLA SUN ?

DOOLA SUN fait actuellement route vers GUNSAN, avec une arrivée estimée Fri, 07 Aug 2026 04:37:24 GMT. Le navire est parti de ONSAN.

Quel type de navire est DOOLA SUN ?

DOOLA SUN est un navire-citerne naviguant sous le pavillon de Corée du Sud. Il mesure 99.6 mètres de long pour une largeur de 15.43 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de DOOLA SUN ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de DOOLA SUN est 440054060. Son numéro IMO est 9827748. L'indicatif d'appel du navire est 170035.

Comment suivre DOOLA SUN en direct ?

Vous pouvez suivre DOOLA SUN en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.