MORNING CAMILLA🇰🇷

En route au moteurAutre
17.7 ktsVitesse
346°Route
9mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
SAN ANTONIO
🇨🇱CLSAI
ATD
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CALLAO
🇵🇪PECLL
ETA
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Galerie photos

MORNING CAMILLA MMSI 440104000
📸 Pekka Jarvinen

Caractéristiques

Dimensions

Longueur199.94m
Largeur32.26m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute60876 GT
Port en lourd22692 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max20.1 kn
Vitesse moyenne15 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI440104000
IMO9477919
Indicatif d'appelD7DE
État du pavillon🇰🇷 Corée du Sud (KR)

Position actuelle

Latitude32.567570° S
Longitude71.946980° W

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse17.7 kts
Route346°
Cap348°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve MORNING CAMILLA en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, MORNING CAMILLA se trouve actuellement aux coordonnées 32.5676°S / 71.9470°W. Le navire se déplace à 17.7 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue MORNING CAMILLA ?

MORNING CAMILLA fait actuellement route vers CALLAO (Pérou), avec une arrivée estimée Wed, 29 Jul 2026 06:00:00 GMT. Le navire est parti de SAN ANTONIO.

Quel type de navire est MORNING CAMILLA ?

MORNING CAMILLA est un navire naviguant sous le pavillon de Corée du Sud. Il mesure 199.94 mètres de long pour une largeur de 32.26 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de MORNING CAMILLA ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de MORNING CAMILLA est 440104000. Son numéro IMO est 9477919. L'indicatif d'appel du navire est D7DE.

Comment suivre MORNING CAMILLA en direct ?

Vous pouvez suivre MORNING CAMILLA en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.