KWANGYANG SUNSHINE🇰🇷

En route au moteurCargo
14.4 ktsVitesse
N/ARoute
6.6mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
PYEONGTAEK
🇰🇷KRPTK
ATD
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GWANGYANG
🇰🇷KRKAN
ETA
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Caractéristiques

Dimensions

Longueur91.18m
Largeur15m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute3008 GT
Port en lourd4382 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max13.5 kn
Vitesse moyenne10.1 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheJEJU CHEJU

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI440139000
IMO9647021
Indicatif d'appelDSHP6
État du pavillon🇰🇷 Corée du Sud (KR)

Position actuelle

Latitude37.135560° N
Longitude126.368360° E

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse14.4 kts
RouteN/A
Cap224°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

OĂą se trouve KWANGYANG SUNSHINE en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, KWANGYANG SUNSHINE se trouve actuellement aux coordonnées 37.1356°N / 126.3684°E. Le navire se déplace à 14.4 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers oĂą navigue KWANGYANG SUNSHINE ?

KWANGYANG SUNSHINE fait actuellement route vers GWANGYANG (Corée du Sud), avec une arrivée estimée Wed, 05 Aug 2026 03:24:43 GMT. Le navire est parti de PYEONGTAEK.

Quel type de navire est KWANGYANG SUNSHINE ?

KWANGYANG SUNSHINE est un navire cargo naviguant sous le pavillon de Corée du Sud. Il mesure 91.18 mètres de long pour une largeur de 15 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de KWANGYANG SUNSHINE ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de KWANGYANG SUNSHINE est 440139000. Son numéro IMO est 9647021. L'indicatif d'appel du navire est DSHP6.

Comment suivre KWANGYANG SUNSHINE en direct ?

Vous pouvez suivre KWANGYANG SUNSHINE en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.