DAE DONG 8 HO🇰🇷

En route au moteurRemorqueur
4.6 ktsVitesse
19°Route
N/DTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
DAESAN
🇰🇷KRTSN
ATD
Chargement...
Chargement...
>>>>>>>>>
DAESAN
🇰🇷KRTSN
ETA
Chargement...
Chargement...
Chargement de la carte...

Caractéristiques

Dimensions

Longueur33.5m
Largeur9.22m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute196 GT
Port en lourd146 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse maxN/D
Vitesse moyenneN/D

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI440214430
IMO9683544
Indicatif d'appel225 D D
État du pavillon🇰🇷 Corée du Sud (KR)

Position actuelle

Latitude37.015580° N
Longitude126.419720° E

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse4.6 kts
Route19°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve DAE DONG 8 HO en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, DAE DONG 8 HO se trouve actuellement aux coordonnées 37.0156°N / 126.4197°E. Le navire se déplace à 4.6 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue DAE DONG 8 HO ?

DAE DONG 8 HO fait actuellement route vers DAESAN (Corée du Sud), avec une arrivée estimée Fri, 07 Aug 2026 21:16:45 GMT. Le navire est parti de DAESAN.

Quel type de navire est DAE DONG 8 HO ?

DAE DONG 8 HO est un remorqueur naviguant sous le pavillon de Corée du Sud. Il mesure 33.5 mètres de long pour une largeur de 9.22 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de DAE DONG 8 HO ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de DAE DONG 8 HO est 440214430. Son numéro IMO est 9683544. L'indicatif d'appel du navire est 225 D D.

Comment suivre DAE DONG 8 HO en direct ?

Vous pouvez suivre DAE DONG 8 HO en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.