LADY GAS🇰🇷

Au mouillageNavire-citerne
0.0 ktsVitesse
N/ARoute
5.7mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
HAI PHONG
🇻🇳VNHPH
ATD
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YEOSU
🇰🇷KRYOS
ETA
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Galerie photos

LADY GAS MMSI 440387000
📸 Tomas

Caractéristiques

Dimensions

Longueur97.69m
Largeur15.99m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute3435 GT
Port en lourd3856 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max15.5 kn
Vitesse moyenne11.6 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheULSAN

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI440387000
IMO9235270
Indicatif d'appelDSRP5
État du pavillon🇰🇷 Corée du Sud (KR)

Position actuelle

Latitude20.712790° N
Longitude106.987470° E

Statut de navigation

StatutAu mouillage
Vitesse0.0 kts
RouteN/A
Cap346°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve LADY GAS en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, LADY GAS se trouve actuellement aux coordonnées 20.7128°N / 106.9875°E. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue LADY GAS ?

LADY GAS fait actuellement route vers YEOSU (Corée du Sud), avec une arrivée estimée Wed, 22 Jul 2026 11:00:00 GMT. Le navire est parti de HAI PHONG.

Quel type de navire est LADY GAS ?

LADY GAS est un navire-citerne naviguant sous le pavillon de Corée du Sud. Il mesure 97.69 mètres de long pour une largeur de 15.99 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de LADY GAS ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de LADY GAS est 440387000. Son numéro IMO est 9235270. L'indicatif d'appel du navire est DSRP5.

Comment suivre LADY GAS en direct ?

Vous pouvez suivre LADY GAS en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.