NO55SHINYUNGđŸ‡°đŸ‡·

Non dĂ©finiPĂȘche
0.0 ktsVitesse
N/ARoute
N/DTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDerniÚre mise à jour : Chargement...
BUSAN
đŸ‡°đŸ‡·KRPUS
ATD
Chargement...
Chargement...
>>>>>>>>>
BUSAN
đŸ‡°đŸ‡·KRPUS
ETA
Chargement...
Chargement...
Chargement de la carte...

Caractéristiques

Dimensions

Longueur55.2m
Largeur9.2m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute640 GT
Port en lourd504 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse maxN/D
Vitesse moyenneN/D

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheBUSAN

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI440503000
IMO8815724
Indicatif d'appelSSD
État du pavillonđŸ‡°đŸ‡· CorĂ©e du Sud (KR)

Position actuelle

Latitude35.065290° N
Longitude129.011630° E

Statut de navigation

StatutNon défini
Vitesse0.0 kts
RouteN/A
Cap291°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

OĂč se trouve NO55SHINYUNG en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, NO55SHINYUNG se trouve actuellement aux coordonnĂ©es 35.0653°N / 129.0116°E. Le navire est actuellement Ă  l'arrĂȘt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers oĂč navigue NO55SHINYUNG ?

NO55SHINYUNG fait actuellement route vers BUSAN (Corée du Sud), avec une arrivée estimée Tue, 21 Jul 2026 22:41:02 GMT. Le navire est parti de BUSAN.

Quel type de navire est NO55SHINYUNG ?

NO55SHINYUNG est un navire de pĂȘche naviguant sous le pavillon de CorĂ©e du Sud. Il mesure 55.2 mĂštres de long pour une largeur de 9.2 mĂštres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de NO55SHINYUNG ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de NO55SHINYUNG est 440503000. Son numéro IMO est 8815724. L'indicatif d'appel du navire est SSD.

Comment suivre NO55SHINYUNG en direct ?

Vous pouvez suivre NO55SHINYUNG en temps réel sur Ships25 grùce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.