POS SHANGHAI🇰🇷

En route au moteurAutre
14.0 ktsVitesse
N/ARoute
6.9mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
QINGDAO
🌍CNQDG
ATD
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GWANGYANG
🌍KRKAN
ETA
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Galerie photos

POS SHANGHAI MMSI 440572000
📸 Viktor

Caractéristiques

Dimensions

Longueur145.1m
Largeur22.63m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute9894 GT
Port en lourd12512 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max17.1 kn
Vitesse moyenne13.1 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI440572000
IMO9415985
Indicatif d'appelD7PS
État du pavillon🇰🇷 Corée du Sud (KR)

Position actuelle

Latitude34.679530° N
Longitude128.822740° E

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse14.0 kts
RouteN/A
Cap233°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve POS SHANGHAI en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, POS SHANGHAI se trouve actuellement aux coordonnées 34.6795°N / 128.8227°E. Le navire se déplace à 14.0 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue POS SHANGHAI ?

POS SHANGHAI fait actuellement route vers GWANGYANG, avec une arrivée estimée Fri, 07 Aug 2026 23:34:55 GMT. Le navire est parti de QINGDAO.

Quel type de navire est POS SHANGHAI ?

POS SHANGHAI est un navire naviguant sous le pavillon de Corée du Sud. Il mesure 145.1 mètres de long pour une largeur de 22.63 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de POS SHANGHAI ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de POS SHANGHAI est 440572000. Son numéro IMO est 9415985. L'indicatif d'appel du navire est D7PS.

Comment suivre POS SHANGHAI en direct ?

Vous pouvez suivre POS SHANGHAI en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.