HEUNG-A YOUNG🇰🇷

Au mouillageAutre
0.1 ktsVitesse
N/ARoute
7.3mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
INCHEON
🇰🇷KRINC
ATD
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SHANGHAI
🇨🇳CNSHG
ETA
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Galerie photos

HEUNG-A YOUNG MMSI 440965000
📸 GORDON DALZELL

Caractéristiques

Dimensions

Longueur141.03m
Largeur22m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute9599 GT
Port en lourd11806 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max18.6 kn
Vitesse moyenne14.1 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

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Analyse de la trajectoire

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Identification

MMSI440965000
IMO9695298
Indicatif d'appelD7GH
État du pavillon🇰🇷 Corée du Sud (KR)

Position actuelle

Latitude37.328370° N
Longitude126.414290° E

Statut de navigation

StatutAu mouillage
Vitesse0.1 kts
RouteN/A
Cap152°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve HEUNG-A YOUNG en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, HEUNG-A YOUNG se trouve actuellement aux coordonnées 37.3284°N / 126.4143°E. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue HEUNG-A YOUNG ?

HEUNG-A YOUNG fait actuellement route vers SHANGHAI (Chine), avec une arrivée estimée Tue, 11 Aug 2026 12:00:00 GMT. Le navire est parti de INCHEON.

Quel type de navire est HEUNG-A YOUNG ?

HEUNG-A YOUNG est un navire naviguant sous le pavillon de Corée du Sud. Il mesure 141.03 mètres de long pour une largeur de 22 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de HEUNG-A YOUNG ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de HEUNG-A YOUNG est 440965000. Son numéro IMO est 9695298. L'indicatif d'appel du navire est D7GH.

Comment suivre HEUNG-A YOUNG en direct ?

Vous pouvez suivre HEUNG-A YOUNG en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.