KEOYOUNG STAR🇰🇷

En route au moteurNavire-citerne
11.7 ktsVitesse
N/ARoute
4.5mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
GWANGYANG
🇰🇷KRKAN
ATD
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BUSAN
🇰🇷KRPUS
ETA
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Galerie photos

KEOYOUNG STAR MMSI 440978000
📸 Vladimir Knyaz

Caractéristiques

Dimensions

Longueur79.84m
Largeur13m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute1930 GT
Port en lourd2747 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max14.3 kn
Vitesse moyenne10.8 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheJEJU CHEJU

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI440978000
IMO9435301
Indicatif d'appelDSPH2
État du pavillon🇰🇷 Corée du Sud (KR)

Position actuelle

Latitude34.777850° N
Longitude129.040360° E

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse11.7 kts
RouteN/A
Cap204°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve KEOYOUNG STAR en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, KEOYOUNG STAR se trouve actuellement aux coordonnées 34.7779°N / 129.0404°E. Le navire se déplace à 11.7 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue KEOYOUNG STAR ?

KEOYOUNG STAR fait actuellement route vers BUSAN (Corée du Sud), avec une arrivée estimée Thu, 30 Jul 2026 13:00:00 GMT. Le navire est parti de GWANGYANG.

Quel type de navire est KEOYOUNG STAR ?

KEOYOUNG STAR est un navire-citerne naviguant sous le pavillon de Corée du Sud. Il mesure 79.84 mètres de long pour une largeur de 13 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de KEOYOUNG STAR ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de KEOYOUNG STAR est 440978000. Son numéro IMO est 9435301. L'indicatif d'appel du navire est DSPH2.

Comment suivre KEOYOUNG STAR en direct ?

Vous pouvez suivre KEOYOUNG STAR en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.