101HYODONG CHEMI🇰🇷

En route au moteurNavire-citerne
12.6 ktsVitesse
N/ARoute
4.9mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
GWANGYANG
🇰🇷KRKAN
ATD
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ONSAN
🇰🇷KRONS
ETA
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Galerie photos

101HYODONG CHEMI MMSI 441277000
📸 Knut Helge Schistad

Caractéristiques

Dimensions

Longueur90.61m
Largeur14.4m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute2572 GT
Port en lourd3565 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max13.6 kn
Vitesse moyenne9.8 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheBUSAN

Description

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Analyse de la trajectoire

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Identification

MMSI441277000
IMO9186467
Indicatif d'appel021568
État du pavillon🇰🇷 Corée du Sud (KR)

Position actuelle

Latitude37.125410° N
Longitude126.355910° E

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse12.6 kts
RouteN/A
Cap217°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve 101HYODONG CHEMI en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, 101HYODONG CHEMI se trouve actuellement aux coordonnées 37.1254°N / 126.3559°E. Le navire se déplace à 12.6 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue 101HYODONG CHEMI ?

101HYODONG CHEMI fait actuellement route vers ONSAN (Corée du Sud), avec une arrivée estimée Sun, 09 Aug 2026 11:01:35 GMT. Le navire est parti de GWANGYANG.

Quel type de navire est 101HYODONG CHEMI ?

101HYODONG CHEMI est un navire-citerne naviguant sous le pavillon de Corée du Sud. Il mesure 90.61 mètres de long pour une largeur de 14.4 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de 101HYODONG CHEMI ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de 101HYODONG CHEMI est 441277000. Son numéro IMO est 9186467. L'indicatif d'appel du navire est 021568.

Comment suivre 101HYODONG CHEMI en direct ?

Vous pouvez suivre 101HYODONG CHEMI en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.