KHARIS TRINITY🇰🇷

En route au moteurAutre
10.1 ktsVitesse
N/ARoute
8.9mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
NEWCASTLE
🇦🇺AUNTL
ATD
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NIIHAMA
🇯🇵JPIHA
ETA
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Galerie photos

KHARIS TRINITY MMSI 441553000
📸 nordmark71

Caractéristiques

Dimensions

Longueur169.37m
Largeur27.2m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute17018 GT
Port en lourd28368 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max14.8 kn
Vitesse moyenne11.2 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheHONG KONG

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI441553000
IMO9470313
Indicatif d'appelD7KT
État du pavillon🇰🇷 Corée du Sud (KR)

Position actuelle

Latitude27.015670° S
Longitude153.842770° E

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse10.1 kts
RouteN/A
Cap13°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve KHARIS TRINITY en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, KHARIS TRINITY se trouve actuellement aux coordonnées 27.0157°S / 153.8428°E. Le navire se déplace à 10.1 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue KHARIS TRINITY ?

KHARIS TRINITY fait actuellement route vers NIIHAMA (Japon), avec une arrivée estimée Fri, 14 Aug 2026 10:00:00 GMT. Le navire est parti de NEWCASTLE.

Quel type de navire est KHARIS TRINITY ?

KHARIS TRINITY est un navire naviguant sous le pavillon de Corée du Sud. Il mesure 169.37 mètres de long pour une largeur de 27.2 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de KHARIS TRINITY ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de KHARIS TRINITY est 441553000. Son numéro IMO est 9470313. L'indicatif d'appel du navire est D7KT.

Comment suivre KHARIS TRINITY en direct ?

Vous pouvez suivre KHARIS TRINITY en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.