ASIAN EMPEROR🇰🇷

En route au moteurAutre
12.2 ktsVitesse
N/ARoute
7.3mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
PHILADELPHIA
🇺🇸USPHL
ATD
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CRISTOBAL
🇵🇦PACTB
ETA
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Galerie photos

ASIAN EMPEROR MMSI 441722000
📸 Clyde Dickens

Caractéristiques

Dimensions

Longueur198.98m
Largeur32.26m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute55729 GT
Port en lourd21479 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max20 kn
Vitesse moyenne16.2 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI441722000
IMO9176632
Indicatif d'appelD7AG
État du pavillon🇰🇷 Corée du Sud (KR)

Position actuelle

Latitude8.952480° N
Longitude79.570600° W

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse12.2 kts
RouteN/A
Cap162°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve ASIAN EMPEROR en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, ASIAN EMPEROR se trouve actuellement aux coordonnées 8.9525°N / 79.5706°W. Le navire se déplace à 12.2 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue ASIAN EMPEROR ?

ASIAN EMPEROR fait actuellement route vers CRISTOBAL (Panama), avec une arrivée estimée Thu, 06 Aug 2026 07:00:00 GMT. Le navire est parti de PHILADELPHIA.

Quel type de navire est ASIAN EMPEROR ?

ASIAN EMPEROR est un navire naviguant sous le pavillon de Corée du Sud. Il mesure 198.98 mètres de long pour une largeur de 32.26 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de ASIAN EMPEROR ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de ASIAN EMPEROR est 441722000. Son numéro IMO est 9176632. L'indicatif d'appel du navire est D7AG.

Comment suivre ASIAN EMPEROR en direct ?

Vous pouvez suivre ASIAN EMPEROR en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.