SVITZER BETA🇴🇲

Non définiRemorqueur
0.0 ktsVitesse
511°Route
4.9mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
SULTAN QABOOS
🇴🇲OMOPQ
ATD
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SULTAN QABOOS
🇴🇲OMOPQ
ETA
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Galerie photos

SVITZER BETA MMSI 461000164
📸 John Wilson

Caractéristiques

Dimensions

Longueur46m
Largeur5m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute906 GT
Port en lourdN/D
TEUN/D

Performances

Vitesse maxN/D
Vitesse moyenneN/D

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI461000164
IMO9592410
Indicatif d'appelA4DI4
État du pavillon🇴🇲 Oman (OM)

Position actuelle

Latitude25.272680° N
Longitude55.258770° E

Statut de navigation

StatutNon défini
Vitesse0.0 kts
Route511°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve SVITZER BETA en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, SVITZER BETA se trouve actuellement aux coordonnées 25.2727°N / 55.2588°E. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue SVITZER BETA ?

SVITZER BETA fait actuellement route vers SULTAN QABOOS (Oman), avec une arrivée estimée Thu, 23 Jul 2026 07:15:32 GMT. Le navire est parti de SULTAN QABOOS.

Quel type de navire est SVITZER BETA ?

SVITZER BETA est un remorqueur naviguant sous le pavillon de Oman. Il mesure 46 mètres de long pour une largeur de 5 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de SVITZER BETA ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de SVITZER BETA est 461000164. Son numéro IMO est 9592410. L'indicatif d'appel du navire est A4DI4.

Comment suivre SVITZER BETA en direct ?

Vous pouvez suivre SVITZER BETA en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.