AL WASL 3🇦🇪

AmarréRemorqueur
0.0 ktsVitesse
511°Route
5.3mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
DUBAI
🇦🇪AEDXB
ATD
Chargement...
Chargement...
>>>>>>>>>
DUBAI
🇦🇪AEDXB
ETA
Chargement...
Chargement...
Chargement de la carte...

Caractéristiques

Dimensions

Longueur23m
Largeur12m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute263 GT
Port en lourdN/D
TEUN/D

Performances

Vitesse maxN/D
Vitesse moyenneN/D

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI470041000
IMO9963956
Indicatif d'appelA6E2014
État du pavillon🇦🇪 Émirats arabes unis (AE)

Position actuelle

Latitude25.265150° N
Longitude55.275890° E

Statut de navigation

StatutAmarré
Vitesse0.0 kts
Route511°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve AL WASL 3 en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, AL WASL 3 se trouve actuellement aux coordonnées 25.2651°N / 55.2759°E. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue AL WASL 3 ?

AL WASL 3 fait actuellement route vers DUBAI (Émirats arabes unis), avec une arrivée estimée Sat, 01 Aug 2026 20:14:24 GMT. Le navire est parti de DUBAI.

Quel type de navire est AL WASL 3 ?

AL WASL 3 est un remorqueur naviguant sous le pavillon de Émirats arabes unis. Il mesure 23 mètres de long pour une largeur de 12 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de AL WASL 3 ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de AL WASL 3 est 470041000. Son numéro IMO est 9963956. L'indicatif d'appel du navire est A6E2014.

Comment suivre AL WASL 3 en direct ?

Vous pouvez suivre AL WASL 3 en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.