ALFOLK EXPRESS 1🇦🇪

Non définiPassagers
1.8 ktsVitesse
511°Route
N/DTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
FUJAIRAH
🇦🇪AEFJR
ATD
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FUJAIRAH
🇦🇪AEFJR
ETA
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Caractéristiques

Dimensions

Longueur23m
Largeur6m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge bruteN/D
Port en lourdN/D
TEUN/D

Performances

Vitesse maxN/D
Vitesse moyenneN/D

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI470255000
IMO4202266
Indicatif d'appelA6E2205
État du pavillon🇦🇪 Émirats arabes unis (AE)

Position actuelle

Latitude25.175960° N
Longitude55.215000° E

Statut de navigation

StatutNon défini
Vitesse1.8 kts
Route511°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

OĂą se trouve ALFOLK EXPRESS 1 en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, ALFOLK EXPRESS 1 se trouve actuellement aux coordonnées 25.1760°N / 55.2150°E. Le navire se déplace à 1.8 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers oĂą navigue ALFOLK EXPRESS 1 ?

ALFOLK EXPRESS 1 fait actuellement route vers FUJAIRAH (Émirats arabes unis), avec une arrivée estimée Sat, 18 Jul 2026 16:15:23 GMT. Le navire est parti de FUJAIRAH.

Quel type de navire est ALFOLK EXPRESS 1 ?

ALFOLK EXPRESS 1 est un navire à passagers naviguant sous le pavillon de Émirats arabes unis. Il mesure 23 mètres de long pour une largeur de 6 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de ALFOLK EXPRESS 1 ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de ALFOLK EXPRESS 1 est 470255000. Son numéro IMO est 4202266. L'indicatif d'appel du navire est A6E2205.

Comment suivre ALFOLK EXPRESS 1 en direct ?

Vous pouvez suivre ALFOLK EXPRESS 1 en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.