ADNOC 711🇦🇪

Au mouillageRemorqueur
0.0 ktsVitesse
N/ARoute
2.9mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
HAMRIYA
🇦🇪AEHAM
ATD
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MUSAFFAH
🇦🇪AEAMF
ETA
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Galerie photos

ADNOC 711 MMSI 470415000
📸 Andreas Spörri

Caractéristiques

Dimensions

Longueur50.3m
Largeur9m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute427 GT
Port en lourd365 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse maxN/D
Vitesse moyenneN/D

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheABU DHABI

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI470415000
IMO9575395
Indicatif d'appelA6E2291
État du pavillon🇦🇪 Émirats arabes unis (AE)

Position actuelle

Latitude24.303250° N
Longitude54.455760° E

Statut de navigation

StatutAu mouillage
Vitesse0.0 kts
RouteN/A
Cap353°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve ADNOC 711 en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, ADNOC 711 se trouve actuellement aux coordonnées 24.3032°N / 54.4558°E. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue ADNOC 711 ?

ADNOC 711 fait actuellement route vers MUSAFFAH (Émirats arabes unis), avec une arrivée estimée Sun, 02 Aug 2026 17:55:18 GMT. Le navire est parti de HAMRIYA.

Quel type de navire est ADNOC 711 ?

ADNOC 711 est un remorqueur naviguant sous le pavillon de Émirats arabes unis. Il mesure 50.3 mètres de long pour une largeur de 9 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de ADNOC 711 ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de ADNOC 711 est 470415000. Son numéro IMO est 9575395. L'indicatif d'appel du navire est A6E2291.

Comment suivre ADNOC 711 en direct ?

Vous pouvez suivre ADNOC 711 en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.