SHARIEF ALERT🇦🇪

Capacité de manœuvre restreinteAutre
0.0 ktsVitesse
301°Route
4.3mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
HAMRIYA
🇦🇪AEHAM
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HAMRIYA
🇦🇪AEHAM
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Galerie photos

SHARIEF ALERT MMSI 470815000
📸 Angus M. Macleod

Caractéristiques

Dimensions

Longueur36.8m
Largeur11.5m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute491 GT
Port en lourd455 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse maxN/D
Vitesse moyenneN/D

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheSHARJAH

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI470815000
IMO9254305
Indicatif d'appelA6E2979
État du pavillon🇦🇪 Émirats arabes unis (AE)

Position actuelle

Latitude25.466090° N
Longitude55.508620° E

Statut de navigation

StatutCapacité de manœuvre restreinte
Vitesse0.0 kts
Route301°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve SHARIEF ALERT en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, SHARIEF ALERT se trouve actuellement aux coordonnées 25.4661°N / 55.5086°E. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue SHARIEF ALERT ?

SHARIEF ALERT fait actuellement route vers HAMRIYA (Émirats arabes unis), avec une arrivée estimée Mon, 27 Jul 2026 02:51:39 GMT. Le navire est parti de HAMRIYA.

Quel type de navire est SHARIEF ALERT ?

SHARIEF ALERT est un navire naviguant sous le pavillon de Émirats arabes unis. Il mesure 36.8 mètres de long pour une largeur de 11.5 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de SHARIEF ALERT ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de SHARIEF ALERT est 470815000. Son numéro IMO est 9254305. L'indicatif d'appel du navire est A6E2979.

Comment suivre SHARIEF ALERT en direct ?

Vous pouvez suivre SHARIEF ALERT en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.