COSCO FORTUNE🇭🇰

AmarréAutre
0.0 ktsVitesse
290°Route
15.3mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
SINGAPORE
🇸🇬SGSIN
ATD
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MAASVLAKTE - ROTTERDAM
🇳🇱NLMSV
ETA
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Galerie photos

COSCO FORTUNE MMSI 477065200
📸 Klaus Kehrls

Caractéristiques

Dimensions

Longueur366.5m
Largeur48.32m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute141823 GT
Port en lourd140637 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse maxN/D
Vitesse moyenneN/D

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheHONG KONG

Description

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Analyse de la trajectoire

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Identification

MMSI477065200
IMO9472127
Indicatif d'appelVRKE9
État du pavillon🇭🇰 R.A.S. chinoise de Hong Kong (HK)

Position actuelle

Latitude51.976160° N
Longitude4.026900° E

Statut de navigation

StatutAmarré
Vitesse0.0 kts
Route290°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve COSCO FORTUNE en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, COSCO FORTUNE se trouve actuellement aux coordonnées 51.9762°N / 4.0269°E. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue COSCO FORTUNE ?

COSCO FORTUNE fait actuellement route vers MAASVLAKTE - ROTTERDAM (Pays-Bas), avec une arrivée estimée Tue, 16 Sep 2025 20:56:26 GMT. Le navire est parti de SINGAPORE.

Quel type de navire est COSCO FORTUNE ?

COSCO FORTUNE est un navire naviguant sous le pavillon de R.A.S. chinoise de Hong Kong. Il mesure 366.5 mètres de long pour une largeur de 48.32 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de COSCO FORTUNE ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de COSCO FORTUNE est 477065200. Son numéro IMO est 9472127. L'indicatif d'appel du navire est VRKE9.

Comment suivre COSCO FORTUNE en direct ?

Vous pouvez suivre COSCO FORTUNE en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.