OOCL TAIPEI🇭🇰

AmarréAutre
0.0 ktsVitesse
72°Route
11.1mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
PORT KLANG
🇲🇾MYPKG
ATD
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HONG KONG
🇭🇰HKHKG
ETA
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Galerie photos

OOCL TAIPEI MMSI 477067800
📸 ysbeer

Caractéristiques

Dimensions

Longueur334.94m
Largeur42.92m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute91953 GT
Port en lourd101146 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse maxN/D
Vitesse moyenneN/D

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheHONG KONG

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI477067800
IMO9477907
Indicatif d'appelVRNR6
État du pavillon🇭🇰 R.A.S. chinoise de Hong Kong (HK)

Position actuelle

Latitude22.326250° N
Longitude114.130270° E

Statut de navigation

StatutAmarré
Vitesse0.0 kts
Route72°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve OOCL TAIPEI en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, OOCL TAIPEI se trouve actuellement aux coordonnées 22.3263°N / 114.1303°E. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue OOCL TAIPEI ?

OOCL TAIPEI fait actuellement route vers HONG KONG (R.A.S. chinoise de Hong Kong), avec une arrivée estimée Fri, 07 Aug 2026 11:06:55 GMT. Le navire est parti de PORT KLANG.

Quel type de navire est OOCL TAIPEI ?

OOCL TAIPEI est un navire naviguant sous le pavillon de R.A.S. chinoise de Hong Kong. Il mesure 334.94 mètres de long pour une largeur de 42.92 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de OOCL TAIPEI ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de OOCL TAIPEI est 477067800. Son numéro IMO est 9477907. L'indicatif d'appel du navire est VRNR6.

Comment suivre OOCL TAIPEI en direct ?

Vous pouvez suivre OOCL TAIPEI en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.