OCEAN SHINE🇭🇰

En route au moteurAutre
0.8 ktsVitesse
345°Route
8.6mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
DALRYMPLE
🇦🇺AUHPT
ATD
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NEWCASTLE
🇦🇺AUNTL
ETA
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Galerie photos

OCEAN SHINE MMSI 477079400
📸 Peter Karberg

Caractéristiques

Dimensions

Longueur288.93m
Largeur45m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute90092 GT
Port en lourd180201 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse maxN/D
Vitesse moyenneN/D

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheHONG KONG

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI477079400
IMO9344306
Indicatif d'appelVRBL6
État du pavillon🇭🇰 R.A.S. chinoise de Hong Kong (HK)

Position actuelle

Latitude33.131590° S
Longitude152.039620° E

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse0.8 kts
Route345°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve OCEAN SHINE en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, OCEAN SHINE se trouve actuellement aux coordonnées 33.1316°S / 152.0396°E. Le navire se déplace à 0.8 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue OCEAN SHINE ?

OCEAN SHINE fait actuellement route vers NEWCASTLE (Australie), avec une arrivée estimée Fri, 07 Aug 2026 20:00:00 GMT. Le navire est parti de DALRYMPLE.

Quel type de navire est OCEAN SHINE ?

OCEAN SHINE est un navire naviguant sous le pavillon de R.A.S. chinoise de Hong Kong. Il mesure 288.93 mètres de long pour une largeur de 45 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de OCEAN SHINE ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de OCEAN SHINE est 477079400. Son numéro IMO est 9344306. L'indicatif d'appel du navire est VRBL6.

Comment suivre OCEAN SHINE en direct ?

Vous pouvez suivre OCEAN SHINE en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.