LIAN LE HU🇭🇰

En route au moteurNavire-citerne
14.8 ktsVitesse
359°Route
8.3mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
TOWNSVILLE
🇦🇺AUTSV
ATD
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YEOSU
🇰🇷KRYOS
ETA
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Galerie photos

LIAN LE HU MMSI 477100200
📸 Owen Foley

Caractéristiques

Dimensions

Longueur183.2m
Largeur32.26m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute29848 GT
Port en lourd49999 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse maxN/D
Vitesse moyenneN/D

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI477100200
IMO9747118
Indicatif d'appelVRQX4
État du pavillon🇭🇰 R.A.S. chinoise de Hong Kong (HK)

Position actuelle

Latitude18.428930° S
Longitude146.926890° E

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse14.8 kts
Route359°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve LIAN LE HU en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, LIAN LE HU se trouve actuellement aux coordonnées 18.4289°S / 146.9269°E. Le navire se déplace à 14.8 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue LIAN LE HU ?

LIAN LE HU fait actuellement route vers YEOSU (Corée du Sud), avec une arrivée estimée Sun, 09 Aug 2026 08:30:00 GMT. Le navire est parti de TOWNSVILLE.

Quel type de navire est LIAN LE HU ?

LIAN LE HU est un navire-citerne naviguant sous le pavillon de R.A.S. chinoise de Hong Kong. Il mesure 183.2 mètres de long pour une largeur de 32.26 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de LIAN LE HU ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de LIAN LE HU est 477100200. Son numéro IMO est 9747118. L'indicatif d'appel du navire est VRQX4.

Comment suivre LIAN LE HU en direct ?

Vous pouvez suivre LIAN LE HU en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.