GRACEOUS🇭🇰

AmarréAutre
0.0 ktsVitesse
29°Route
10.3mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
VISAKHAPATNAM
🌍INVTZ
ATD
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SINGAPORE
🌍SGSIN
ETA
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Galerie photos

GRACEOUS MMSI 477139700
📸 lappino

Caractéristiques

Dimensions

Longueur292m
Largeur45.06m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute93581 GT
Port en lourd179424 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse maxN/D
Vitesse moyenneN/D

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheHONG KONG

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI477139700
IMO9751119
Indicatif d'appelVRQP4
État du pavillon🇭🇰 R.A.S. chinoise de Hong Kong (HK)

Position actuelle

Latitude28.822060° S
Longitude32.045650° E

Statut de navigation

StatutAmarré
Vitesse0.0 kts
Route29°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve GRACEOUS en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, GRACEOUS se trouve actuellement aux coordonnées 28.8221°S / 32.0457°E. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue GRACEOUS ?

GRACEOUS fait actuellement route vers SINGAPORE, avec une arrivée estimée Thu, 28 May 2026 04:00:00 GMT. Le navire est parti de VISAKHAPATNAM.

Quel type de navire est GRACEOUS ?

GRACEOUS est un navire naviguant sous le pavillon de R.A.S. chinoise de Hong Kong. Il mesure 292 mètres de long pour une largeur de 45.06 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de GRACEOUS ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de GRACEOUS est 477139700. Son numéro IMO est 9751119. L'indicatif d'appel du navire est VRQP4.

Comment suivre GRACEOUS en direct ?

Vous pouvez suivre GRACEOUS en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.