BOCHEM BUCEPHALAS🇭🇰

En route au moteurNavire-citerne
13.0 ktsVitesse
288°Route
10.1mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
PORI
🇫🇮FIPOR
ATD
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CRISTOBAL
🇵🇦PACTB
ETA
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Caractéristiques

Dimensions

Longueur160m
Largeur25m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute16202 GT
Port en lourd25086 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse maxN/D
Vitesse moyenneN/D

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI477142400
IMO9760550
Indicatif d'appelVRQY6
État du pavillon🇭🇰 R.A.S. chinoise de Hong Kong (HK)

Position actuelle

Latitude59.857200° N
Longitude2.760960° W

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse13.0 kts
Route288°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve BOCHEM BUCEPHALAS en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, BOCHEM BUCEPHALAS se trouve actuellement aux coordonnées 59.8572°N / 2.7610°W. Le navire se déplace à 13.0 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue BOCHEM BUCEPHALAS ?

BOCHEM BUCEPHALAS fait actuellement route vers CRISTOBAL (Panama), avec une arrivée estimée Sat, 22 Aug 2026 23:00:00 GMT. Le navire est parti de PORI.

Quel type de navire est BOCHEM BUCEPHALAS ?

BOCHEM BUCEPHALAS est un navire-citerne naviguant sous le pavillon de R.A.S. chinoise de Hong Kong. Il mesure 160 mètres de long pour une largeur de 25 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de BOCHEM BUCEPHALAS ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de BOCHEM BUCEPHALAS est 477142400. Son numéro IMO est 9760550. L'indicatif d'appel du navire est VRQY6.

Comment suivre BOCHEM BUCEPHALAS en direct ?

Vous pouvez suivre BOCHEM BUCEPHALAS en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.