MAERSK NEWARK🇭🇰

AmarréAutre
0.0 ktsVitesse
270°Route
9.4mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
SOUTHAMPTON
🇬🇧GBSOU
ATD
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ANTWERP
🇧🇪BEANR
ETA
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Galerie photos

MAERSK NEWARK MMSI 477144800
📸 Dave Leonard

Caractéristiques

Dimensions

Longueur208.93m
Largeur29.86m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute26517 GT
Port en lourd33726 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse maxN/D
Vitesse moyenneN/D

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheHONG KONG

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI477144800
IMO9402615
Indicatif d'appelVREP4
État du pavillon🇭🇰 R.A.S. chinoise de Hong Kong (HK)

Position actuelle

Latitude51.259720° N
Longitude4.401950° E

Statut de navigation

StatutAmarré
Vitesse0.0 kts
Route270°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve MAERSK NEWARK en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, MAERSK NEWARK se trouve actuellement aux coordonnées 51.2597°N / 4.4020°E. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue MAERSK NEWARK ?

MAERSK NEWARK fait actuellement route vers ANTWERP (Belgique), avec une arrivée estimée Sun, 28 Sep 2025 17:33:01 GMT. Le navire est parti de SOUTHAMPTON.

Quel type de navire est MAERSK NEWARK ?

MAERSK NEWARK est un navire naviguant sous le pavillon de R.A.S. chinoise de Hong Kong. Il mesure 208.93 mètres de long pour une largeur de 29.86 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de MAERSK NEWARK ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de MAERSK NEWARK est 477144800. Son numéro IMO est 9402615. L'indicatif d'appel du navire est VREP4.

Comment suivre MAERSK NEWARK en direct ?

Vous pouvez suivre MAERSK NEWARK en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.