FOREVER GLORY🇭🇰

AmarréNavire-citerne
0.0 ktsVitesse
N/ARoute
11.9mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
JURONG ISLAND
🌍Singapore
ATD
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MELBOURNE
🌍AUMEL
ETA
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Caractéristiques

Dimensions

Longueur183.2m
Largeur32.26m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute29684 GT
Port en lourd49969 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse maxN/D
Vitesse moyenneN/D

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI477147100
IMO9796901
Indicatif d'appelVRRH2
État du pavillon🇭🇰 R.A.S. chinoise de Hong Kong (HK)

Position actuelle

Latitude37.823500° S
Longitude144.901940° E

Statut de navigation

StatutAmarré
Vitesse0.0 kts
RouteN/A
Cap206°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve FOREVER GLORY en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, FOREVER GLORY se trouve actuellement aux coordonnées 37.8235°S / 144.9019°E. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue FOREVER GLORY ?

FOREVER GLORY fait actuellement route vers MELBOURNE, avec une arrivée estimée Thu, 06 Aug 2026 19:16:18 GMT. Le navire est parti de JURONG ISLAND.

Quel type de navire est FOREVER GLORY ?

FOREVER GLORY est un navire-citerne naviguant sous le pavillon de R.A.S. chinoise de Hong Kong. Il mesure 183.2 mètres de long pour une largeur de 32.26 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de FOREVER GLORY ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de FOREVER GLORY est 477147100. Son numéro IMO est 9796901. L'indicatif d'appel du navire est VRRH2.

Comment suivre FOREVER GLORY en direct ?

Vous pouvez suivre FOREVER GLORY en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.