NEW PRIME🇭🇰

En route au moteurNavire-citerne
12.3 ktsVitesse
N/ARoute
11mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
LANSHAN
🇨🇳CNLSN
ATD
Chargement...
Chargement...
>>>>>>>>>
GIBRALTAR
🇬🇮GIGIB
ETA
Chargement...
Chargement...
Chargement de la carte...

Caractéristiques

Dimensions

Longueur333m
Largeur60m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute159843 GT
Port en lourd311003 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse maxN/D
Vitesse moyenneN/D

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI477148100
IMO9799123
Indicatif d'appelVRRH3
État du pavillon🇭🇰 R.A.S. chinoise de Hong Kong (HK)

Position actuelle

Latitude33.718390° S
Longitude18.027030° E

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse12.3 kts
RouteN/A
Cap307°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve NEW PRIME en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, NEW PRIME se trouve actuellement aux coordonnées 33.7184°S / 18.0270°E. Le navire se déplace à 12.3 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue NEW PRIME ?

NEW PRIME fait actuellement route vers GIBRALTAR (Gibraltar), avec une arrivée estimée Tue, 25 Aug 2026 08:00:00 GMT. Le navire est parti de LANSHAN.

Quel type de navire est NEW PRIME ?

NEW PRIME est un navire-citerne naviguant sous le pavillon de R.A.S. chinoise de Hong Kong. Il mesure 333 mètres de long pour une largeur de 60 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de NEW PRIME ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de NEW PRIME est 477148100. Son numéro IMO est 9799123. L'indicatif d'appel du navire est VRRH3.

Comment suivre NEW PRIME en direct ?

Vous pouvez suivre NEW PRIME en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.