DERYOUNG SPRING🇭🇰

En route au moteurCargo
9.3 ktsVitesse
322°Route
6.8mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
XIAMEN
🇨🇳CNXMG
ATD
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DONG GUAN
🇨🇳CNDGG
ETA
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Galerie photos

DERYOUNG SPRING MMSI 477160200
📸 Keith Edney

Caractéristiques

Dimensions

Longueur100.49m
Largeur19.6m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute6278 GT
Port en lourd8301 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse maxN/D
Vitesse moyenneN/D

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheHONG KONG

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI477160200
IMO9301354
Indicatif d'appelVRZR2
État du pavillon🇭🇰 R.A.S. chinoise de Hong Kong (HK)

Position actuelle

Latitude22.749090° N
Longitude113.651630° E

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse9.3 kts
Route322°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve DERYOUNG SPRING en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, DERYOUNG SPRING se trouve actuellement aux coordonnées 22.7491°N / 113.6516°E. Le navire se déplace à 9.3 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue DERYOUNG SPRING ?

DERYOUNG SPRING fait actuellement route vers DONG GUAN (Chine), avec une arrivée estimée Sat, 08 Aug 2026 02:04:46 GMT. Le navire est parti de XIAMEN.

Quel type de navire est DERYOUNG SPRING ?

DERYOUNG SPRING est un navire cargo naviguant sous le pavillon de R.A.S. chinoise de Hong Kong. Il mesure 100.49 mètres de long pour une largeur de 19.6 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de DERYOUNG SPRING ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de DERYOUNG SPRING est 477160200. Son numéro IMO est 9301354. L'indicatif d'appel du navire est VRZR2.

Comment suivre DERYOUNG SPRING en direct ?

Vous pouvez suivre DERYOUNG SPRING en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.