OOCL BRUSSELS🇭🇰

En route au moteurAutre
8.0 ktsVitesse
N/ARoute
11.7mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
LOS ANGELES
🇺🇸USLAX
ATD
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NINGHAI
🇨🇳CNNIN
ETA
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Galerie photos

OOCL BRUSSELS MMSI 477182300
📸 Pascal Bredel

Caractéristiques

Dimensions

Longueur366.47m
Largeur48.2m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute141795 GT
Port en lourd144150 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse maxN/D
Vitesse moyenneN/D

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI477182300
IMO9622590
Indicatif d'appelVRLJ3
État du pavillon🇭🇰 R.A.S. chinoise de Hong Kong (HK)

Position actuelle

Latitude29.727660° N
Longitude122.521750° E

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse8.0 kts
RouteN/A
Cap225°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve OOCL BRUSSELS en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, OOCL BRUSSELS se trouve actuellement aux coordonnées 29.7277°N / 122.5217°E. Le navire se déplace à 8.0 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue OOCL BRUSSELS ?

OOCL BRUSSELS fait actuellement route vers NINGHAI (Chine), avec une arrivée estimée Thu, 30 Jul 2026 16:00:00 GMT. Le navire est parti de LOS ANGELES.

Quel type de navire est OOCL BRUSSELS ?

OOCL BRUSSELS est un navire naviguant sous le pavillon de R.A.S. chinoise de Hong Kong. Il mesure 366.47 mètres de long pour une largeur de 48.2 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de OOCL BRUSSELS ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de OOCL BRUSSELS est 477182300. Son numéro IMO est 9622590. L'indicatif d'appel du navire est VRLJ3.

Comment suivre OOCL BRUSSELS en direct ?

Vous pouvez suivre OOCL BRUSSELS en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.