DERYOUNG SUNBRIGHT🇭🇰

AmarréCargo
0.1 ktsVitesse
N/ARoute
4.9mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
KAOHSIUNG
🇹🇼TWKHH
ATD
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LAEM CHABANG
🇹🇭THLCH
ETA
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Galerie photos

DERYOUNG SUNBRIGHT MMSI 477188100
📸 Gerolf Drebes

Caractéristiques

Dimensions

Longueur116.95m
Largeur19.6m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute8818 GT
Port en lourd11238 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse maxN/D
Vitesse moyenneN/D

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI477188100
IMO9678317
Indicatif d'appelVRLR5
État du pavillon🇭🇰 R.A.S. chinoise de Hong Kong (HK)

Position actuelle

Latitude10.651880° N
Longitude107.016180° E

Statut de navigation

StatutAmarré
Vitesse0.1 kts
RouteN/A
Cap37°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve DERYOUNG SUNBRIGHT en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, DERYOUNG SUNBRIGHT se trouve actuellement aux coordonnées 10.6519°N / 107.0162°E. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue DERYOUNG SUNBRIGHT ?

DERYOUNG SUNBRIGHT fait actuellement route vers LAEM CHABANG (Thaïlande), avec une arrivée estimée Mon, 10 Aug 2026 04:25:49 GMT. Le navire est parti de KAOHSIUNG.

Quel type de navire est DERYOUNG SUNBRIGHT ?

DERYOUNG SUNBRIGHT est un navire cargo naviguant sous le pavillon de R.A.S. chinoise de Hong Kong. Il mesure 116.95 mètres de long pour une largeur de 19.6 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de DERYOUNG SUNBRIGHT ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de DERYOUNG SUNBRIGHT est 477188100. Son numéro IMO est 9678317. L'indicatif d'appel du navire est VRLR5.

Comment suivre DERYOUNG SUNBRIGHT en direct ?

Vous pouvez suivre DERYOUNG SUNBRIGHT en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.