DING HENG 41🇭🇰

En route au moteurNavire-citerne
10.0 ktsVitesse
N/ARoute
8.2mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
ZHUHAI
🇨🇳CNZUH
ATD
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TANJUNG LANGSAT
🇲🇾MYTLA
ETA
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Caractéristiques

Dimensions

Longueur124.03m
Largeur19.6m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute8006 GT
Port en lourd12267 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse maxN/D
Vitesse moyenneN/D

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI477233500
IMO9800788
Indicatif d'appelVRSA9
État du pavillon🇭🇰 R.A.S. chinoise de Hong Kong (HK)

Position actuelle

Latitude22.150740° N
Longitude113.791520° E

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse10.0 kts
RouteN/A
Cap165°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve DING HENG 41 en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, DING HENG 41 se trouve actuellement aux coordonnées 22.1507°N / 113.7915°E. Le navire se déplace à 10.0 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue DING HENG 41 ?

DING HENG 41 fait actuellement route vers TANJUNG LANGSAT (Malaisie), avec une arrivée estimée Sat, 08 Aug 2026 09:00:00 GMT. Le navire est parti de ZHUHAI.

Quel type de navire est DING HENG 41 ?

DING HENG 41 est un navire-citerne naviguant sous le pavillon de R.A.S. chinoise de Hong Kong. Il mesure 124.03 mètres de long pour une largeur de 19.6 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de DING HENG 41 ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de DING HENG 41 est 477233500. Son numéro IMO est 9800788. L'indicatif d'appel du navire est VRSA9.

Comment suivre DING HENG 41 en direct ?

Vous pouvez suivre DING HENG 41 en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.