CHIPOL TAIHU🇭🇰

AmarréCargo
0.0 ktsVitesse
N/ARoute
7.6mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
BAIA DE VITORIA
🇧🇷BRVIX
ATD
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ZARATE
🇦🇷ARZAE
ETA
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Galerie photos

CHIPOL TAIHU MMSI 477301800
📸 Rogerio Cordeiro

Caractéristiques

Dimensions

Longueur188.34m
Largeur27.4m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute25471 GT
Port en lourd36880 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse maxN/D
Vitesse moyenneN/D

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI477301800
IMO9734173
Indicatif d'appelVROT7
État du pavillon🇭🇰 R.A.S. chinoise de Hong Kong (HK)

Position actuelle

Latitude34.065810° S
Longitude59.033960° W

Statut de navigation

StatutAmarré
Vitesse0.0 kts
RouteN/A
Cap330°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve CHIPOL TAIHU en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, CHIPOL TAIHU se trouve actuellement aux coordonnées 34.0658°S / 59.0340°W. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue CHIPOL TAIHU ?

CHIPOL TAIHU fait actuellement route vers ZARATE (Argentine), avec une arrivée estimée Thu, 06 Aug 2026 13:33:46 GMT. Le navire est parti de BAIA DE VITORIA.

Quel type de navire est CHIPOL TAIHU ?

CHIPOL TAIHU est un navire cargo naviguant sous le pavillon de R.A.S. chinoise de Hong Kong. Il mesure 188.34 mètres de long pour une largeur de 27.4 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de CHIPOL TAIHU ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de CHIPOL TAIHU est 477301800. Son numéro IMO est 9734173. L'indicatif d'appel du navire est VROT7.

Comment suivre CHIPOL TAIHU en direct ?

Vous pouvez suivre CHIPOL TAIHU en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.