UNIVERSAL MK 2017🇭🇰

Au mouillagePassagers
0.1 ktsVitesse
107°Route
1.6mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
HONG KONG
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Galerie photos

UNIVERSAL MK 2017 MMSI 477320700
📸 Y.H. Fu

Caractéristiques

Dimensions

Longueur47.5m
Largeur12.13m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute695 GT
Port en lourd63 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse maxN/D
Vitesse moyenneN/D

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheHONG KONG

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI477320700
IMO9323211
Indicatif d'appelVRAB6
État du pavillon🇭🇰 R.A.S. chinoise de Hong Kong (HK)

Position actuelle

Latitude22.288830° N
Longitude114.151330° E

Statut de navigation

StatutAu mouillage
Vitesse0.1 kts
Route107°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve UNIVERSAL MK 2017 en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, UNIVERSAL MK 2017 se trouve actuellement aux coordonnées 22.2888°N / 114.1513°E. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue UNIVERSAL MK 2017 ?

UNIVERSAL MK 2017 fait actuellement route vers HONG KONG (R.A.S. chinoise de Hong Kong), avec une arrivée estimée Sat, 08 Aug 2026 14:58:57 GMT. Le navire est parti de HONG KONG.

Quel type de navire est UNIVERSAL MK 2017 ?

UNIVERSAL MK 2017 est un navire à passagers naviguant sous le pavillon de R.A.S. chinoise de Hong Kong. Il mesure 47.5 mètres de long pour une largeur de 12.13 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de UNIVERSAL MK 2017 ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de UNIVERSAL MK 2017 est 477320700. Son numéro IMO est 9323211. L'indicatif d'appel du navire est VRAB6.

Comment suivre UNIVERSAL MK 2017 en direct ?

Vous pouvez suivre UNIVERSAL MK 2017 en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.