YM WHOLESOME🇭🇰

AmarréAutre
0.0 ktsVitesse
301°Route
14.2mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
SHENZHEN
🇨🇳CNSZX
ATD
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SINGAPORE
🇸🇬SGSIN
ETA
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Galerie photos

YM WHOLESOME MMSI 477524700
📸 Pascal Bredel

Caractéristiques

Dimensions

Longueur368.07m
Largeur51.06m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute145324 GT
Port en lourd145502 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse maxN/D
Vitesse moyenneN/D

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheHONG KONG

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI477524700
IMO9704611
Indicatif d'appelVROO4
État du pavillon🇭🇰 R.A.S. chinoise de Hong Kong (HK)

Position actuelle

Latitude1.277450° N
Longitude103.754650° E

Statut de navigation

StatutAmarré
Vitesse0.0 kts
Route301°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve YM WHOLESOME en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, YM WHOLESOME se trouve actuellement aux coordonnées 1.2774°N / 103.7546°E. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue YM WHOLESOME ?

YM WHOLESOME fait actuellement route vers SINGAPORE (Singapour), avec une arrivée estimée Wed, 17 Sep 2025 14:00:28 GMT. Le navire est parti de SHENZHEN.

Quel type de navire est YM WHOLESOME ?

YM WHOLESOME est un navire naviguant sous le pavillon de R.A.S. chinoise de Hong Kong. Il mesure 368.07 mètres de long pour une largeur de 51.06 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de YM WHOLESOME ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de YM WHOLESOME est 477524700. Son numéro IMO est 9704611. L'indicatif d'appel du navire est VROO4.

Comment suivre YM WHOLESOME en direct ?

Vous pouvez suivre YM WHOLESOME en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.