MAERSK BENGUELA🇭🇰

En route au moteurAutre
18.5 ktsVitesse
N/ARoute
12.1mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
VALPARAISO
🇨🇱CLVAP
ATD
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CARTAGENA
🇨🇴COCTG
ETA
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Galerie photos

MAERSK BENGUELA MMSI 477552400
📸 Hannes van Rijn

Caractéristiques

Dimensions

Longueur223.3m
Largeur32.2m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute35819 GT
Port en lourd43083 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse maxN/D
Vitesse moyenneN/D

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheHONG KONG

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI477552400
IMO9355367
Indicatif d'appelVRLA3
État du pavillon🇭🇰 R.A.S. chinoise de Hong Kong (HK)

Position actuelle

Latitude32.601360° S
Longitude71.714050° W

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse18.5 kts
RouteN/A
Cap348°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve MAERSK BENGUELA en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, MAERSK BENGUELA se trouve actuellement aux coordonnées 32.6014°S / 71.7141°W. Le navire se déplace à 18.5 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue MAERSK BENGUELA ?

MAERSK BENGUELA fait actuellement route vers CARTAGENA (Colombie), avec une arrivée estimée Thu, 23 Jul 2026 12:00:00 GMT. Le navire est parti de VALPARAISO.

Quel type de navire est MAERSK BENGUELA ?

MAERSK BENGUELA est un navire naviguant sous le pavillon de R.A.S. chinoise de Hong Kong. Il mesure 223.3 mètres de long pour une largeur de 32.2 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de MAERSK BENGUELA ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de MAERSK BENGUELA est 477552400. Son numéro IMO est 9355367. L'indicatif d'appel du navire est VRLA3.

Comment suivre MAERSK BENGUELA en direct ?

Vous pouvez suivre MAERSK BENGUELA en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.