MAGSENGER 12🇭🇰

En route au moteurAutre
9.7 ktsVitesse
N/ARoute
12.6mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
CIWANDAN
🇮🇩IDCIW
ATD
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PORT HEDLAND
🇦🇺AUPHE
ETA
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Galerie photos

MAGSENGER 12 MMSI 477638100
📸 Vladimir Knyaz

Caractéristiques

Dimensions

Longueur254m
Largeur43.02m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute64769 GT
Port en lourd115305 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse maxN/D
Vitesse moyenneN/D

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheHONG KONG

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI477638100
IMO9497282
Indicatif d'appelVRJY6
État du pavillon🇭🇰 R.A.S. chinoise de Hong Kong (HK)

Position actuelle

Latitude5.775590° S
Longitude105.992570° E

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse9.7 kts
RouteN/A
Cap16°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve MAGSENGER 12 en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, MAGSENGER 12 se trouve actuellement aux coordonnées 5.7756°S / 105.9926°E. Le navire se déplace à 9.7 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue MAGSENGER 12 ?

MAGSENGER 12 fait actuellement route vers PORT HEDLAND (Australie), avec une arrivée estimée Mon, 27 Jul 2026 18:00:00 GMT. Le navire est parti de CIWANDAN.

Quel type de navire est MAGSENGER 12 ?

MAGSENGER 12 est un navire naviguant sous le pavillon de R.A.S. chinoise de Hong Kong. Il mesure 254 mètres de long pour une largeur de 43.02 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de MAGSENGER 12 ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de MAGSENGER 12 est 477638100. Son numéro IMO est 9497282. L'indicatif d'appel du navire est VRJY6.

Comment suivre MAGSENGER 12 en direct ?

Vous pouvez suivre MAGSENGER 12 en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.