OOCL LE HAVRE🇭🇰

En route au moteurAutre
9.1 ktsVitesse
N/ARoute
8.7mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
KAOHSIUNG
🌍TWKHH
ATD
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SHANGHAI
🌍CNSHG
ETA
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Galerie photos

OOCL LE HAVRE MMSI 477655700
📸 Geir Vinnes

Caractéristiques

Dimensions

Longueur260.05m
Largeur32.25m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute40168 GT
Port en lourd50580 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse maxN/D
Vitesse moyenneN/D

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI477655700
IMO9404857
Indicatif d'appelVRGE3
État du pavillon🇭🇰 R.A.S. chinoise de Hong Kong (HK)

Position actuelle

Latitude25.793970° N
Longitude121.353740° E

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse9.1 kts
RouteN/A
Cap32°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve OOCL LE HAVRE en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, OOCL LE HAVRE se trouve actuellement aux coordonnées 25.7940°N / 121.3537°E. Le navire se déplace à 9.1 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue OOCL LE HAVRE ?

OOCL LE HAVRE fait actuellement route vers SHANGHAI, avec une arrivée estimée Wed, 29 Jul 2026 22:00:00 GMT. Le navire est parti de KAOHSIUNG.

Quel type de navire est OOCL LE HAVRE ?

OOCL LE HAVRE est un navire naviguant sous le pavillon de R.A.S. chinoise de Hong Kong. Il mesure 260.05 mètres de long pour une largeur de 32.25 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de OOCL LE HAVRE ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de OOCL LE HAVRE est 477655700. Son numéro IMO est 9404857. L'indicatif d'appel du navire est VRGE3.

Comment suivre OOCL LE HAVRE en direct ?

Vous pouvez suivre OOCL LE HAVRE en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.