OOCL KUALA LUMPUR🇭🇰

En route au moteurAutre
17.5 ktsVitesse
19°Route
11.6mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
BRISBANE
🇦🇺AUBNE
ATD
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XIAMEN
🇨🇳CNXMG
ETA
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Galerie photos

OOCL KUALA LUMPUR MMSI 477793900
📸 Ivan Meshkov

Caractéristiques

Dimensions

Longueur280.54m
Largeur40m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute66462 GT
Port en lourd66940 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse maxN/D
Vitesse moyenneN/D

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheSINGAPORE

Description

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Analyse de la trajectoire

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Identification

MMSI477793900
IMO9367176
Indicatif d'appelVRUO9
État du pavillon🇭🇰 R.A.S. chinoise de Hong Kong (HK)

Position actuelle

Latitude26.317620° S
Longitude153.380820° E

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse17.5 kts
Route19°
Cap21°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve OOCL KUALA LUMPUR en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, OOCL KUALA LUMPUR se trouve actuellement aux coordonnées 26.3176°S / 153.3808°E. Le navire se déplace à 17.5 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue OOCL KUALA LUMPUR ?

OOCL KUALA LUMPUR fait actuellement route vers XIAMEN (Chine), avec une arrivée estimée Wed, 12 Aug 2026 10:30:00 GMT. Le navire est parti de BRISBANE.

Quel type de navire est OOCL KUALA LUMPUR ?

OOCL KUALA LUMPUR est un navire naviguant sous le pavillon de R.A.S. chinoise de Hong Kong. Il mesure 280.54 mètres de long pour une largeur de 40 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de OOCL KUALA LUMPUR ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de OOCL KUALA LUMPUR est 477793900. Son numéro IMO est 9367176. L'indicatif d'appel du navire est VRUO9.

Comment suivre OOCL KUALA LUMPUR en direct ?

Vous pouvez suivre OOCL KUALA LUMPUR en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.