OOCL SAN FRANCISCO🇭🇰

En route au moteurAutre
17.6 ktsVitesse
N/ARoute
11.7mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
SEATTLE
🌍USSEA
ATD
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KAOHSIUNG
🌍TWKHH
ETA
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Galerie photos

OOCL SAN FRANCISCO MMSI 477806000
📸 Adri Schouten

Caractéristiques

Dimensions

Longueur277.33m
Largeur40.01m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute66677 GT
Port en lourd67286 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse maxN/D
Vitesse moyenneN/D

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI477806000
IMO9199268
Indicatif d'appelVRWN4
État du pavillon🇭🇰 R.A.S. chinoise de Hong Kong (HK)

Position actuelle

Latitude50.166030° N
Longitude130.491980° W

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse17.6 kts
RouteN/A
Cap294°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve OOCL SAN FRANCISCO en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, OOCL SAN FRANCISCO se trouve actuellement aux coordonnées 50.1660°N / 130.4920°W. Le navire se déplace à 17.6 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue OOCL SAN FRANCISCO ?

OOCL SAN FRANCISCO fait actuellement route vers KAOHSIUNG, avec une arrivée estimée Mon, 17 Aug 2026 12:00:00 GMT. Le navire est parti de SEATTLE.

Quel type de navire est OOCL SAN FRANCISCO ?

OOCL SAN FRANCISCO est un navire naviguant sous le pavillon de R.A.S. chinoise de Hong Kong. Il mesure 277.33 mètres de long pour une largeur de 40.01 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de OOCL SAN FRANCISCO ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de OOCL SAN FRANCISCO est 477806000. Son numéro IMO est 9199268. L'indicatif d'appel du navire est VRWN4.

Comment suivre OOCL SAN FRANCISCO en direct ?

Vous pouvez suivre OOCL SAN FRANCISCO en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.