OOCL SHANGHAI🇭🇰

En route au moteurAutre
17.9 ktsVitesse
N/ARoute
11.8mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
MELBOURNE
🇦🇺AUMEL
ATD
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SYDNEY
🇦🇺AUSYD
ETA
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Galerie photos

OOCL SHANGHAI MMSI 477817400
📸 Paul Finnigan

Caractéristiques

Dimensions

Longueur277.28m
Largeur40.35m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute66289 GT
Port en lourd67584 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse maxN/D
Vitesse moyenneN/D

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheHONG KONG

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI477817400
IMO9198111
Indicatif d'appelVRJS3
État du pavillon🇭🇰 R.A.S. chinoise de Hong Kong (HK)

Position actuelle

Latitude38.389970° S
Longitude144.562950° E

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse17.9 kts
RouteN/A
Cap139°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve OOCL SHANGHAI en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, OOCL SHANGHAI se trouve actuellement aux coordonnées 38.3900°S / 144.5630°E. Le navire se déplace à 17.9 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue OOCL SHANGHAI ?

OOCL SHANGHAI fait actuellement route vers SYDNEY (Australie), avec une arrivée estimée Mon, 10 Aug 2026 09:00:00 GMT. Le navire est parti de MELBOURNE.

Quel type de navire est OOCL SHANGHAI ?

OOCL SHANGHAI est un navire naviguant sous le pavillon de R.A.S. chinoise de Hong Kong. Il mesure 277.28 mètres de long pour une largeur de 40.35 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de OOCL SHANGHAI ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de OOCL SHANGHAI est 477817400. Son numéro IMO est 9198111. L'indicatif d'appel du navire est VRJS3.

Comment suivre OOCL SHANGHAI en direct ?

Vous pouvez suivre OOCL SHANGHAI en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.