PINE EXPRESS🇭🇰

Au mouillageNavire-citerne
0.1 ktsVitesse
127°Route
8.8mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
SINGAPORE
🇸🇬SGSIN
ATD
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TUBAN
🇮🇩IDTBN
ETA
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Galerie photos

PINE EXPRESS MMSI 477850100
📸 ABT-SMT

Caractéristiques

Dimensions

Longueur183m
Largeur32.2m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute28985 GT
Port en lourd46710 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse maxN/D
Vitesse moyenneN/D

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI477850100
IMO9405928
Indicatif d'appelVRQJ3
État du pavillon🇭🇰 R.A.S. chinoise de Hong Kong (HK)

Position actuelle

Latitude6.689280° S
Longitude111.946280° E

Statut de navigation

StatutAu mouillage
Vitesse0.1 kts
Route127°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve PINE EXPRESS en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, PINE EXPRESS se trouve actuellement aux coordonnées 6.6893°S / 111.9463°E. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue PINE EXPRESS ?

PINE EXPRESS fait actuellement route vers TUBAN (Indonésie), avec une arrivée estimée Sat, 08 Aug 2026 09:00:00 GMT. Le navire est parti de SINGAPORE.

Quel type de navire est PINE EXPRESS ?

PINE EXPRESS est un navire-citerne naviguant sous le pavillon de R.A.S. chinoise de Hong Kong. Il mesure 183 mètres de long pour une largeur de 32.2 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de PINE EXPRESS ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de PINE EXPRESS est 477850100. Son numéro IMO est 9405928. L'indicatif d'appel du navire est VRQJ3.

Comment suivre PINE EXPRESS en direct ?

Vous pouvez suivre PINE EXPRESS en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.