FENG MAO HAI🇭🇰

En route au moteurAutre
9.4 ktsVitesse
N/ARoute
7.2mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
NEW ORLEANS
🇺🇸USMSY
ATD
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BATON ROUGE
🇺🇸USBTR
ETA
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Caractéristiques

Dimensions

Longueur199.9m
Largeur32.26m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute36378 GT
Port en lourd63413 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse maxN/D
Vitesse moyenneN/D

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI477850400
IMO9747510
Indicatif d'appelVRQJ7
État du pavillon🇭🇰 R.A.S. chinoise de Hong Kong (HK)

Position actuelle

Latitude29.945060° N
Longitude90.165520° W

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse9.4 kts
RouteN/A
Cap225°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve FENG MAO HAI en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, FENG MAO HAI se trouve actuellement aux coordonnées 29.9451°N / 90.1655°W. Le navire se déplace à 9.4 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue FENG MAO HAI ?

FENG MAO HAI fait actuellement route vers BATON ROUGE (États-Unis), avec une arrivée estimée Mon, 03 Aug 2026 22:00:00 GMT. Le navire est parti de NEW ORLEANS.

Quel type de navire est FENG MAO HAI ?

FENG MAO HAI est un navire naviguant sous le pavillon de R.A.S. chinoise de Hong Kong. Il mesure 199.9 mètres de long pour une largeur de 32.26 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de FENG MAO HAI ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de FENG MAO HAI est 477850400. Son numéro IMO est 9747510. L'indicatif d'appel du navire est VRQJ7.

Comment suivre FENG MAO HAI en direct ?

Vous pouvez suivre FENG MAO HAI en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.